Mecanica del Automovil

**Con este Curso aprenderá todo lo que necesita saber para armar, desarmar, encontrar las fallas y hacer reparaciones a todo tipo de automóviles.**

**Descripción Larga**

Desarmado del Motor de Gasolina I
El Taller Mecánico
Desarmado del Motor de Gasolina II
Detección de Fallas en el Motor
Desarmado del Motor de Gasolina III
Causas de Compresión Incorrecta
Armado de un Motor a Nafta o Gasolina I
Control de Válvulas y Árbol de Levas
Armado de un Motor a Nafta o Gasolina II
Control de Bulones y Pistones
Armado de un Motor a Nafta o Gasolina III
Control de Cigüeñal y Caja de Velocidades
Desarmado de un Motor Diesel I
Fallas en Embrague y Tren Delantero
Desarmado de un Motor Diesel II
Control de Tren Delantero y Diferencial
Armado de un Motor Diesel I
Control de Frenos
Armado de un Motor Diesel II
Mantenimiento, Reglaje y Reparación del Carburador
Alineación, Balanceo y Amortiguación
Puesta a Punto del Encendido
Aparatos y Bancos de Diagnosis
Cálculo de Costos de Reparación

###Plan Estudio

###Desarmado del Motor de Gasolina I
El Taller – Desarmado del Motor de Gasolina I

###El Taller Mecánico
Los Talleres Mecánicos – La Disposición de los Talleres Los Elementos del Taller Mecánico

###Desarmado del Motor de Gasolina II
Desarmado del Motor de Gasolina II

###Detección de Fallas en el Motor
Detección de Fallas del Motor – Fallas en la Compresión

###Desarmado del Motor de Gasolina III
Desarmado del Motor de Gasolina III

###Causas de Compresión Incorrecta
Causas de la Incorrecta Compresión – Causas de la Incorrecta Compresión Segunda Parte – Causas de la Incorrecta Compresión Tercera Parte – El Control del Bloque de Cilindros

###Armado de un Motor a Nafta o Gasolina I
Armado de un Motor a Nafta o Gasolina I

###Control de Válvulas y Árbol de Levas
La Lectura de la Compresión – Las Fallas en las Guías de Válvulas El Control de la Culata – El Control del Árbol de Levas – Control de Bielas

###Armado de un Motor a Nafta o Gasolina II
Armado de un Motor a Nafta o Gasolina II

###Control de Bulones y Pistones
Control de Pistones y Bulones – Reemplazo del Bulón del Pistón – Reemplazo de los Segmentos del Pistón – Control del Volante del Cigüeñal

###Armado de un Motor a Nafta o Gasolina III
Armado de un Motor a Nafta o Gasolina III

###Control de Cigüeñal y Caja de Velocidades
Control del Cigüeñal – Control de la Caja de Velocidades – Detección de Fallas en la Caja de Velocidades

###Desarmado de un Motor Diesel I
Desarmado de Motor Diesel I

###Fallas en Embrague y Tren Delantero
Detección de Fallas en el Embrague – Detección de Fallas en el Tren Delantero

###Desarmado de un Motor Diesel II
Desarmado de un Motor Diesel II

###Control de Tren Delantero y Diferencial
El Control del Tren Delantero – Detección de Fallas en el Tren Trasero – Control del Diferencial – Fallas en el Sistema de Lubricación

###Armado de un Motor Diesel I
Armado de un Motor Diesel I

###Control de Frenos
Detección de Fallas en los Frenos – El Control de los Frenos de Tambor – El Control de los Frenos de Disco – El Control de los Frenos Hidráulicos

###Armado de un Motor Diesel II
Armado de un Motor Diesel II

###Mantenimiento, Reglaje y Reparación del Carburador

###Alineación, balanceo y Amortiguación

###Puesta a Punto del Encendido
Las fallas en el sistema de encendido – Verificaciones y ajustes en el ruptor – Verificaciones y ajustes en las bujías

###Aparatos y Bancos de Diagnosis
Los aparatos de diagnóstico – Los aparatos de diagnosis Los bancos de diagnosis

###Cálculo de Costos de Reparación
Las Instalaciones Complementarias del Taller – Los documentos de Registro de Actividades – El Cálculo de los Costos de Reparación